销量持续下降,新加坡新车形势严酷

作者: 户外驾游  发布:2019-10-07

今年前两个月累计新车交易8.78万辆,相比去年9.56万辆同比下降8.16%,其中1~2月北京进口车交易1.21万辆,相比去年同比下降5.47%,占新车总销量13.78%,同比降幅高于去年同期32.2%。对此,北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示,北京新车形势比较严峻。

今年前两个月累计新车交易8.78万辆,相比去年9.56万辆同比下降8.16%,其中1~2月北京进口车交易1.21万辆,相比去年同比下降5.47%,占新车总销量13.78%,同比降幅高于去年同期32.2%。对此,北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示,北京新车形势比较严峻。

之所以如此,主要是因为今年来政策因素导致消费动力减弱,刚性抑制加大。2015年燃油车配置指标比下降7.7%,限购进一步收紧,同时配置指标翘尾数量较去年同期减少50%,增量资源减少。另外,取消老旧车淘汰外迁补贴,消费者收益减少对以旧换新增长产生一定影响。

其次是受节日影响,今年春节时点晚于去年,均衡了节前旺销期销售,呈现1月份高潮未现,2月份新车交易量三年来首次出现同比正增长。在购车需求上,年前买到车成为消费者主要购车诉求。因此造成一些热销品牌车型需求增加,库存减少,车型供应不全。价格优惠范围有所扩大,但优惠额增加甚少,节后优惠范围有所收缩。亚市消费者调查显示:有50%的受访消费者急于买到预订车型回家过年,对价格敏感度相对减弱。

之所以如此,主要是因为今年来政策因素导致消费动力减弱,刚性抑制加大。2015年燃油车配置指标比下降7.7%,限购进一步收紧,同时配置指标翘尾数量较去年同期减少50%,增量资源减少。另外,取消老旧车淘汰外迁补贴,消费者收益减少对以旧换新增长产生一定影响。

其次是受节日影响,今年春节时点晚于去年,均衡了节前旺销期销售,呈现1月份高潮未现,2月份新车交易量三年来首次出现同比正增长。在购车需求上,年前买到车成为消费者主要购车诉求。因此造成一些热销品牌车型需求增加,库存减少,车型供应不全。价格优惠范围有所扩大,但优惠额增加甚少,节后优惠范围有所收缩。亚市消费者调查显示:有50%的受访消费者急于买到预订车型回家过年,对价格敏感度相对减弱。

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